La ministra, seguint les indicacions del president del Port a l'explanada de l'ampliació
Dia clau per a l’economia tarragonina el que s’ha viscut aquesta tarda. La ministra de Foment, Ana Pastor, ha inaugurat l’ampliació del Moll de la Química del Port de Tarragona, una actuació que duplica l’espai -de 18 a 36 hectàrees- en una inversió que catapulta el complex petroquímic de la ciutat per lluitar en millores condicions en un entorn internacional altament competitiu. “D’aquesta manera volem donar resposta als futurs creixement i demandes de la indústria química”, ha dit el president del Port, Josep Andreu.
La bona sintonia entre la ministra, el conseller de Territori i Sostenibilitat, Santi Vila, i el president del Port de Tarragona, Josep Andreu, s’ha evidenciat un cop més en l’acte d’avui, superant atavismes derivats del procés sobiranista. La ministra del gabinet Rajoy més comprensiva amb Catalunya ha lloat de manera excel·lent el treball del Port i les seves perspectives de futur: “Aquest és el projecte més important del Port, un gran avenç amb el qual Tarragona presenta els seus credencials per ser la plataforma del sector petroquímic més important del sud d’Europa”.
L’amplició vol convertir el Port “en el ‘hub’ euromediterrani en productes químics i hidrocarburs”, ha dit al seu torn el president de l’Autoritat Portuària, Josep Andreu.
Amb l’ampliació, el Port podrà moure fins a sis milions de tones de productes químics a l’any, quatre milions més de tones que actualment. El Port mou anualment 19 milions de tones de productes petroquímics. La inversió ha estat de prop de 120 milions d’euros, dels quals 76 milions d’euros són inversió pública i 40 milions d’euros, privada. Hi ha una demanda clara del sector privat per escometre les obres. Repsol ja va ampliar la seva atracada, augmentant l’operativitat i grandària dels vaixells admesos (3 MEU) i Vopak Terquimsa ha anunciat la inversió de 7,5 MEU per ampliar la seva terminal al Port.
L’obra afavoreix, al seu torn, “la competitivitat i generant una major i important activitat econòmica” al hinterland del Port i a la rfesta del país.
Al seu torn de parlament, l’alcalde de Tarragona, Josep Fèlix Ballesteros, ha destacat que el Port i la ciutat “han crescut junts” i això els ha afavorit. El conseller Vila, al seu torn, ha evidenciat aquesta excel·lent sintonia exsobiranista amb la ministra: “Hem de celebrar que per primer cop en molts anys Govern central, Govern català i els ajuntaments anem a una”.
El trànsit marítim al Port va arribar a gairebé 30 milions de tones en 2013, representant el petroli i els seus derivats, al voltant del 60 per cent del total. L’ampliació és per tant un projecte estratègic de futur.
J. Garcia
