Presentació del dispositiu especial de trànsit de la segona fase de la Setmana Santa 2014
El director del Servei Català de Trànsit (SCT), Joan Josep Isern, acompanyat del comissari, cap de la Comissaria general de Mobilitat de Mossos d’Esquadra, Miquel Esquius, ha presentat aquest matí a la seu del Departament d’Interior el dispositiu especial de trànsit amb motiu de la segona fase de la Setmana Santa 2014, que comença demà dijous 17 d’abril, a les 15.00 h, i finalitza el Dilluns de Pasqua 21 d’abril, a les 24.00 h.
Isern ha destacat que, “amb aquest dispositiu excepcional, l’SCT i Mossos donaran cobertura a l’àmplia mobilitat que hi haurà en un dels períodes festius de l’any que registra més mobilitat i complicacions viàries, sobretot tenint en compte que és una operació especial de trànsit de transició de la mobilitat d’hivern cap a l’estiu i poden haver problemes tant als corredors viaris costaners com a les vies que permeten accedir a la muntanya”.
Joan Josep Isern ha explicat que l’operació sortida d’aquesta segona fase, que s’iniciarà demà dijous, a les 15.00 h, i finalitzarà el dilluns, 21 d’abril, a les 24.00 h, “mobilitzarà un total de 390.000 vehicles de l’àrea metropolitana de Barcelona, i es poden registrar complicacions en vies com l’AP-7 entre la Roca i Mollet del Vallès i també a Castellbisbal i a Tarragona, així com a la N-340, la N-145, la B-23, l’A-2, la C-58, la C-16 i la C-31”.
D’altra banda, el director de l’SCT també ha afegit que, en l’operació retorn d’aquesta segona fase de Setmana Santa, que es desenvoluparà des de les 12.00 h de diumenge, 20 d’abril, fins a les 24.00 h del dilluns, 21 d’abril, “es desplaçaran uns 600.000 vehicles que retornaran a Barcelona i a la seva àrea d’influència, i poden haver-hi problemes a l’AP-7 entre Sant Celoni i la Roca del Vallès i entre Tarragona i Vilafranca del Penedès, així com l’A-2, la B-23, la C-32 Sud, la N-340, la C-14, la C-16 i la C-31”.
Isern també ha exposat que “hi haurà mobilitzats un total de 1.804 agents dels Mossos d’Esquadra que vetllaran per garantir la seguretat viària i la mobilitat a la xarxa viària catalana, els quals faran 1.251 controls, incidint sobretot en l’alcoholèmia i les drogues, l’ús del casc i del cinturó, la documentació vigent i els transport i la velocitat excessiva o inadequada”.
A més, ha detallat les mesures de regulació i ordenació de trànsit que adoptarà l’SCT en aquelles vies on cal incrementar la capacitat viària, el funcionament del bus-VAO de la C-58, i també ha recordat les restriccions a la circulació per a tot tipus de vehicles o conjunts de vehicles de més de 7.500 kg d’MMA durant aquest període festiu així com la prohibició vigent pels vehicles pesants de 4 o més eixos de circular per la N-II entre Vidreres/Maçanet i la Jonquera.
Finalment, el director de l’SCT també ha aprofitat per demanar la màxima precaució a la xarxa viària catalana, sobretot atès que, en el que portem de Setmana Santa 2014, des de les 15.00 h de divendres 11 fins avui dimecres 16 d’abril, “s’han registrat dos accidents mortals, i, en ambdós casos, es tracta de motoristes morts a conseqüència de col·lisions frontals entre un turisme i una motocicleta” –un a la C-12 a Balaguer (Noguera), el dissabte 12 d’abril i un a la GI-603 a Espolla (Alt Empordà), el diumenge 13 d’abril. En aquest sentit, Isern ha recordat que, “el Departament d’Interior, a través del Servei Català de Trànsit, està adoptant i seguirà adoptant mesures per protegir col·lectius vulnerables com els dels motoristes”.
No obstant això, Isern també ha explicat que també es reforçaran els missatges de conscienciació a través del web de Trànsit www.gencat.cat/transit, el compte de Twitter @transit i els panells de missatgeria variable de les carreteres i autopistes catalanes, sobretot, i entre d’altres, “en relació amb la importància de no combinar alcohol i conducció, de mantenir els vehicles en bon estat, de portar sempre els sistemes de seguretat passiva com el cinturó, el casc i els sistemes de retenció infantil, i d’evitar distraccions tals com la manipulació de la ràdio i el GPS, per les quals pot ser de gran ajuda la figura del copilot”.
